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	<title>JuanMa's Weblog</title>
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		<title>JuanMa's Weblog</title>
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		<title>Odómetro</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 23:58:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juanmanuelalvarezmunera</dc:creator>
				<category><![CDATA[Electronica Digital]]></category>
		<category><![CDATA[Odometro]]></category>

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		<description><![CDATA[es un dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un automóvil u otro vehículo.
Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro. Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com&blog=4447405&post=11&subd=juanmanuelalvarezmunera&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">es un dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un automóvil u otro vehículo.</span></span></p>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro. Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos.</span></span></p>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">Los vehículos fabricados actualmente tienen odómetros electrónicos, que permiten manipular el valor de los totales por una simple reprogramación. En algunos lugares, se utilizan odómetros electrónicos de precisión digital para medir distancias en un servicio de transporte, por ser más exactos y más visibles; también se emplean tacógrafos que registran gráficamente los datos. Algunos de estos odómetros permiten mantener una lista de las distintas veces que se puso en cero (o los viajes realizados) para control.</span></span></p>
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		<title>Taxímetro</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 23:55:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juanmanuelalvarezmunera</dc:creator>
				<category><![CDATA[Electronica Digital]]></category>
		<category><![CDATA[Taximetro]]></category>

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		<description><![CDATA[Es un aparato de medida mecánico o electrónico usualmente instalado en los llamados taxis, similar a un odómetro. Y mide el importe a cobrar en relación tanto a la distancia recorrida como el tiempo transcurrido.
Fue reinventado por el alemán Wilhelm Bruhn en 1891 y el primer taxi equipado con el invento fue el Daimler Victoria [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com&blog=4447405&post=8&subd=juanmanuelalvarezmunera&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">Es un aparato de medida mecánico o electrónico usualmente instalado en los llamados taxis, similar a un odómetro. Y mide el importe a cobrar en relación tanto a la distancia recorrida como el tiempo transcurrido.</span></span></p>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">Fue reinventado por el alemán Wilhelm Bruhn en 1891 y el primer taxi equipado con el invento fue el Daimler Victoria fabricado por Gottlieb Daimler en 1897.</span></span></p>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">En la antigua Roma, existían taxímetros que funcionaban por medio de un mecanismo solidario con el eje de una carreta que iba liberando pequeñas bolas. Al final del trayecto, el pasajero pagaba en función de las bolas liberadas.</span></span></p>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">En algunos lugares utilizan un pequeño cartel luminoso para indicar si están libres. En Argentina es llamado <strong>banderita</strong>, nombre que acarrea desde los taxímetros mecánicos, en los que se giraba una banderita ocultándola para comenzar un viaje, y al finalizarlo se volvía a la posición visible. También pueden utilizar con el mismo fin un cartel luminoso en el techo.</span></span></p>
<p> </p>
<div><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">Los taxímetros electrónicos pueden incluir otros accesorios, por ejemplo:</span></span></div>
<p><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;"></p>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal">Impresora de tickets (recibos al pasajero).</li>
<li class="MsoNormal">Control de la recaudación y detección de fraudes del chofer al dueño, a través de la impresión de tickets o por computadora.</li>
<li class="MsoNormal">Comunicación via GPRS con la central de radiotaxi para recibir despachos de clientes, mensajes de texto, realizar pagos con trajetas de crédito entre otras posibilidades. También junto a un receptor GPS puede enviar la posición a la central pudiendo lanzar una señal de emergencia en caso de atraco.</li>
<li class="MsoNormal">Almohadillas en los asientos (sensor de asiento) que detectan cuando hay algún pasajero y si no se puso en funcionamiento el taxímetro se lo informa al dueño.</li>
<li class="MsoNormal">Cobro por tarjeta de crédito o prepaga.</li>
</ul>
<p> </p>
<p></span></span></p>
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		<title>APLICACIONES DE ELECTRONICA DIGITAL</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 23:46:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juanmanuelalvarezmunera</dc:creator>
				<category><![CDATA[Electronica Digital]]></category>
		<category><![CDATA[Codificador]]></category>

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		<description><![CDATA[
Codificador


es un circuito combinacional con 2N entradas y N salidas, cuya misión es presentar en la salida el código binario correspondiente a la entrada activada.
Existen dos tipos fundamentales de codificadores: codificadores sin prioridad y codificadores con prioridad. En el caso de codificadores sin prioridad, puede darse el caso de salidas cuya entrada no pueda ser [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com&blog=4447405&post=4&subd=juanmanuelalvarezmunera&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><br /><h1 class="firstHeading">
<h1 style="margin:auto 0;"><span style="font-size:x-large;"><span style="font-family:Times New Roman;">Codificador</span></span></h1>
<div><span style="font-size:x-large;"></span></div>
<p><span style="font-size:x-large;"><span style="font-family:Times New Roman;"><font size="6"><font face="Times New Roman"></p>
<h1><span style="font-size:small;">es un circuito combinacional con 2<sup>N</sup> entradas y N salidas, cuya misión es presentar en la salida el código binario correspondiente a la entrada activada.</p>
<p>Existen dos tipos fundamentales de codificadores: codificadores sin prioridad y codificadores con prioridad. En el caso de codificadores sin prioridad, puede darse el caso de salidas cuya entrada no pueda ser conocida: por ejemplo, la salida 0 podría indicar que no hay ninguna entrada activada o que se ha activado la entrada número 0. Además, ciertas entradas pueden hacer que en la salida se presente la suma lógica de dichas entradas, ocasionando mayor confusión. Por ello, este tipo de codificadores es usado únicamente cuando el rango de datos de entrada está correctamente acotado y su funcionamiento garantizado.</p>
<p>Para evitar los problemas anteriormente comentados, se diseñan los codificadores con prioridad. En estos sistemas, cuando existe más de una señal activa, la salida codifica la de mayor prioridad (generalmente correspondiente al valor decimal más alto). Adicionalmente, se codifican dos salidas más: una indica que ninguna entrada está activa, y la otra que alguna entrada está activa. Esta medida permite discernir entre los supuestos de que el circuito estuviera deshabilitado por la no activación de la señal de capacitación, que el circuito no tuviera ninguna entrada activa, o que la entrada número 0 estuviera activada.<br />
También entendemos como codificador (códec), un esquema que regula una serie de transformaciones sobre una señal o información. Estos pueden transformar un señal a una forma codificada usada para la transmisión o cifrado o bien obtener la señal adecuada para la visualización o edición (no necesariamente la forma original) a partir de la forma codificada.</p>
<p>En este caso, los codificadores son utilizados en archivos multimedia para comprimir audio, imagen o vídeo, ya que la forma original de este tipo de archivos es demasiado grande para ser procesada y transmitida por los sistema de comunicación disponibles actualmente. Se utilizan también en la compresión de datos para obtener un tamaño de archivo menor.</p>
<p>Según esta nueva definición, podemos dividir los codificadores en códecs sin pérdidas y códecs con pérdidas, según si la información que se recupera coincide exactamente con la original o es una aproximación.</p>
<p></span></h1>
<p></font></font></span><font size="6"></font></span></p>
<h1><span style="font-size:x-large;"><span style="font-family:Times New Roman;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;"></span></span></span></h1>
</h1>
<img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com/4/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=juanmanuelalvarezmunera.wordpress.com&blog=4447405&post=4&subd=juanmanuelalvarezmunera&ref=&feed=1" /></div>]]></content:encoded>
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		<title>Hello world!</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 21:54:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juanmanuelalvarezmunera</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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